【2026年に廃止される？】ガソリン税の「暫定税率」って何？私たちの生活にどう影響するのか整理してみた

※この記事は私自身が調べた情報をもとに書いています。制度の内容や実施時期は変更される可能性がありますので、あくまで一つの参考としてお読みいただけたら嬉しいです。

はじめに

ガソリン代が高いと感じるたびに、「なんでこんなに税金かかってるの？」と思ったことはありませんか？

最近、「暫定税率が廃止されるかも」というニュースを見かけたので、自分なりに調べてまとめてみました。2026年に何が起こるのか、今後私たちの生活にどんな影響があるのか、わかりやすく整理していきます。

ガソリンには大きく分けて2つの税金がかかっています。

本来ならこの合計「33.9円/L」だけが課税されるはずですが、1974年から導入された「暫定税率」によって、さらに25.1円/Lが上乗せされています。

そのため、現在のガソリン税の総額は53.8円/Lとなっており、実に半世紀にわたりこの仕組みが続いています。

2025年に入ってから、ガソリン価格高騰への対策として政治的に「暫定税率を見直そう」という動きが強まってきました。

実際、2025年には一部の野党から暫定税率の廃止法案が国会に提出されました。しかし、現時点（2025年7月）では成立せず、継続審議や廃案という扱いになっています。

それでも、「2026年4月を目処に廃止を検討している」という報道や専門家の見解もあり、将来的に大きな転機が訪れる可能性は高まっています。

ここで注意したいのが、「補助金」と「税率の廃止」はまったく別物だということ。

現在は、政府がガソリン価格の急騰を抑えるために、1Lあたり最大10円の補助金を段階的に支給しています（2025年5月スタート）。

ただし、これは「一時的な対策」であり、税金そのものが安くなっているわけではありません。

仮に25.1円分の暫定税率が廃止されれば、ガソリン価格は理論上以下のように下がる見込みです。

世帯によっては、年間1万円以上の節約になるという試算もあります。

2025年時点ではまだ「時期未定」です。

しかし、政治の場では以下のような見通しが語られています。

もちろん、これはあくまで「見通し」であり、国の財源や地方交付金との兼ね合いもあるため、簡単には決まらないのが現実です。

今の段階で私たちにできるのは、燃費を意識した運転や、価格の安いガソリンスタンドを探すことくらいかもしれません。

ですが、今後もし税制が変わるなら、カーライフにも大きな影響が出ることは間違いありません。

今後もこの動きには注目していきたいですね。自分の生活に直結するテーマだからこそ、ちょっとした変化でも大きなインパクトがあります。

私自身もこの話題、引き続き追っていこうと思います。